重点产品干出了“加速度，自2月14日开始分批复工以来，中国船舶集团所属新港船舶重工各生产单位努力克服疫情带来的种种困难，科学调配人力，合理安排施工，全力保证重点项目重点产品生产顺利进行，在出口的医院船上干出了“加速度”。
    第一批复工后，面对劳动力紧缺、生产计划紧张的情况，新港船舶造船总装部电装车间不等不靠，发挥自主力量，坚守岗位完成了部分区域电缆敷设检验。
    2月22日第二批复工以后，部分外协工已满足上岗条件，稍稍缓解了人力紧张的局面。自2月24日起，通风、机装、管系、涂装等施工人员每天加班加点抢进度到深夜，完成了17项具备交验条件的项目。
    为保障外协工全面返厂复工后生产能够以最快速度步入正轨，造船总装部、造船制作部、医院船项目组相关人员做细做实了每一天、每个部门、每个工种的生产计划。同时，积极协调钢材、舾装件、油漆等物资材料，提前做好设备到厂后的复验工作和上船安装的现场准备工作，确保设备到厂后第一时间复验，第一时间上船安装。

    全面发力实现了多点开花，自2月10日复工以来，中国船舶集团所属中船动力在订单承接、产品交付、客户服务上发力
全面打响经营任务攻坚战。
    营销中心主动求变，采取网络、电话、微信等形式继续开展经营工作，自2月10日复工以来，已累计签订8份整机销售合同。
    在产品交验方面，中船动力与船东、船厂进行充分沟通并取得授权，由船检作为代表进行验收。同时积极做好对接工作，及时反馈客户需求，顺利完成2船套7台发电机组设备的验收交付。在发运方面，一方面及时跟踪最新要求，确保运输工具和人员开展运输作业；另一方面与运输商进行确认，确保运输车辆及船只可以满足发运要求。目前已经能实现省内的运输，并于2月26日顺利发运2台低速柴油机。
    营销中心及柴油机制造部在做好疫情防控工作的同时，出色完成了多项服务保障任务。2月10日复工后先后派出约20人分别前往上海、三亚、海口、广州、舟山、厦门、山海关等地开展服务工作。