一船进坞
　　9月10日，中国船舶集团旗下广船国际为中远海运客运有限公司建造的，1370客/2800米车道客滚船首制船进坞搭载。该船总长208米，型宽28.6米，服务航速可达22.3节。船上配备360多间旅客舱室，可承载旅客1370人，配有VIP套房、高档海景客房及豪华电梯，并设置开敞式茶酒吧，电影院等各式餐饮娱乐场所；同时，可承运轿车、载重汽车和集装箱拖车等各式车辆，实现客货同运，是一型高端、舒适、环保节能的大型豪华客滚船。
　　与广船国际以往建造的豪华客滚船不同的是，该船的设计实现了“工业化+信息化”在船舶领域的深度融合，将设置智能集成平台、智能机舱、智能能效等智能船舶系统，能够实现智能、节能、安全、环保的高效运营模式。同时，该船还是国内滚装设备最全的客滚船，全船拥有包括艏门、艏跳板、艏内门、升降平台、组合坡道、艉内门、艉直跳板、艉斜跳板、旅客门等在内的15个滚装设备，能够大大提高装卸效率，具备很强的载货、适货能力。该型客滚船的建造，将是广船国际在豪华客滚船建造领域的又一次“敢为人先”的新尝试。，

　　一船交付
　　同日，中国船舶集团旗下天津新港为瑞典wallenius公司建造的8000车位汽车滚装船（PCTC）3号船顺利交付。该船总长199.9米，型宽35.5米，设计吃水9.2米，服务航速20.05节，汽车甲板面积约66000平方米，为超巴拿马型高效汽车滚装船，入级英国劳氏船级社（LR）。
　　瑞典8000车位PCTC由天津新港与芬兰Delta Marin公司联合开发设计，也是天津新港首次承接的大型汽车运输船。其顺利交付，标志着天津新港已经积累了丰富的汽车滚装船建造经验，同时提高了在业内的技术地位。


来   源：广船国际/天津新港