国内大中型骨干船厂蝶阀市场占有率70%左右，系列产品曾荣获国家银质奖和“国家重点新产品”称号，曾为“蛟龙”号母船、23000TEU超大型集装箱船、31.9万吨超大型油船（VLCC）、40万吨超大型矿沙船（VLOC）等多艘大型船舶配套……
    它就是遥控蝶阀，这陪伴巨轮飘洋过海的小小蝶阀到底为何物？

    近日，中国船舶旗下大连船阀与南通中远海运川崎船舶工程有限公司成功签订12艘23000TEU超大型集装箱船遥控蝶阀合同，合同金额近2400万元。

    遥控蝶阀是船用阀门遥控系统的重要组成部分，是一种通过操作液动、气动、电动驱动器实现阀门开关的蝶阀，具备对介质的流通、截断、调节功能。因其操作简单、迅速、准确、节约人力等优点，遥控蝶阀成为各种船型压载、油类等系统首选的蝶阀类型。

    引进→优化→改良——

    遥控蝶阀是大连船阀在引进日本NAKAKITA制造技术的基础上，经过多次优化改良开发的系列产品之一，服务于国内各大主力船厂和世界各大主要船东，产品应用于油船、散货、集装箱等主流船型。

    近年来，大连船阀的蝶阀产品应用到核电、压载水系统、脱硫改装项目和日韩市场。其生产的遥控蝶阀可以与欧美日等世界名牌遥控系统相匹配，系列产品曾荣获国家银质奖和“国家重点新产品”称号。

    几何形状精度+表面粗糙度=制造难——

    遥控蝶阀的生产难度在于阀门的密封面的几何形状精度和表面粗糙度要求很高，增加了蝶阀阀体机械加工难度，对加工方法、刀具材料、切削用量、工艺装备等方面有很高要求。

    为了实现遥控蝶阀的准确、迅速启闭，遥控蝶阀的扭矩精准度要求很高。因此，对于蝶阀阀盘及密封阀座圈的加工尺寸精度有着很高的要求，且密封阀座圈为橡胶制品，对产品硬度、强度、弹性等性能指标也有较高的要求。

    此次12艘23000TEU超大型集装箱船合同的顺利签订，标志着大连船阀的阀门产品可靠的性能和良好的全寿期服务得到了船东、船厂的普遍认可。