第一个好消息
　　“达飞”系列集装箱船改装项目再启航！

　　近日，法国达飞集团旗下的14000TEU集装箱船“达飞林肯”号驶入中国船舶集团旗下武船集团北船重工船坞，开始了脱硫塔改装旅程。这是自“切断加长改装项目”之后，武船集团北船重工与达飞集团在船舶修理改装领域的又一深度合作。
　　本次承接的达飞脱硫塔改装项目分为开式和闭式双重工作模式，该系列改装船舶共12艘，计划于2021年年底前全部完工交付。
　　该项目单船改装结构重量约为500吨，新敷设电缆长度约为30000米，新加玻璃钢管路约850米，各项改装数据创修船脱硫塔项目之最。

　　 第二个好消息
　　2200吨起重船开建，助力跨海大桥建设

　　11月16日，中国船舶集团七〇八所为中国铁建大桥局研发设计的2200吨起重船开工建造，该船建成后，将成为中国铁建大桥局的核心装备之一，用于澳氹第四跨海大桥的吊装作业。
　　该船设计总长140米，型宽41米，型深8米，设计吃水4.45米，配置了量身定制的2200吨变幅桁架式起重机及8点锚泊定位系统，具备助航功能，性能参数在国内同类装备中处于领先水平，具有完全自主的知识产权，后期可改装为2200吨双臂架变幅式起重船，用于海上风机基础单桩起吊与施打等工程作业。