近期，中国船舶集团旗下武汉船机为21万吨散货船“山东新时代”号配套的智能锚机系统正式交付。该船是由外高桥造船建造的我国首艘21万吨纽卡斯尔型升级版智能散货船。这是在智能船舶技术发展趋势大背景下，武汉船机聚焦船用设备数字化智能化技术发展取得的重大创新突破。

　　智能锚机在传统锚机、止链器手动控制基础上升级了液压控制模块，从而使锚机具备机旁操控、驾驶室操控和岸基远程操控三种控制功能，且三种控制模式分级分权管理，既相互独立又不会出现冲突和控制紊乱，极大程度提高了锚机对船舶抛锚工况的适应性。

　　武汉船机智能锚机远程操控系统配置了一键备锚、一键抛锚和一键收锚三项智能功能。一键备锚时，船员仅需按下“一键备锚”按钮，锚机远程操控系统自动获取船舶艏吃水、水深等数据，经分析计算后控制锚机自动完成抬止链器、合离合、松刹车、锚链放出指定长度一系列备锚动作；一键抛锚时，船员按下“一键抛锚”按钮，远程操控系统实时采集锚链长度、速度等工况数据，自动控制锚机刹车进行限速抛锚，抛锚过程更平缓，更省力，改变了传统“火光飞溅”的抛锚工作模式；一键收锚时，船员按下“一键收锚”按钮，远程操控系统实时采集工况数据，自动控制锚机将锚爪收入锚唇。

　　武汉船机智能锚机远程操控系统，以自动化、数字化、精准化的信息系统集成操控模式替代了传统的耗时、费力、高风险的人工操控作业，使锚泊作业更平稳、更安全，大大提高了客户的体验感。该智能锚机系统的交付使用，为引领我国船舶配套行业向智能化、绿色化和高质量发展迈出重要步伐。

| 来   源：武汉船机
| 通讯员：曾   力
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