近日，由中国船舶集团七〇八所自主研发设计的我国首艘“起重+运输”一体化深远海风电施工船机——3000吨起重船“乌东德”号命名交付。全船长182米、宽46米、型深15米，满载排水量80000吨。

　　“乌东德”号单船即可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容，被誉为新一代海上风电施工装备“开山之作”。

　　多个“之最” 攀科技高峰

　　“乌东德”号取名自乌东德水电站，在研发设计建造过程中秉承“永攀科技高峰，打造精品工程”的理念。

　　该船采用起重机单舷侧布置设计，最大起重量为3000吨，甲板面积6200平方米，近似于标准足球场大小，甲板装载能力10000吨以上，起吊高度达到甲板以上130米，均为目前国内同类级别海上风电桩基础施工船机之最。

　　同时，该船能够更好应对长涌浪海况，可有效解决在海况较为恶劣的情况下，与运输船船组配合难等问题。具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组多种形式基础施工能力，可在传统施工船组年均作业窗口期基础上拓长50天左右，大幅提升基础施工效率。

　　并肩携手，助力深远海风电

　　同为七〇八所研发设计的我国首艘2000吨级第四代海上风电安装平台“白鹤滩”号也于同日在中国船舶集团旗下黄浦文冲出坞。

　　回顾：最强风电安装平台！

　　“乌东德”号和“白鹤滩”号是迄今为止我国设计理念最先进、自动化程度最高、施工效率最强，具有完全自主知识产权的新一代海上风电施工船机的旗舰，齐肩国际水准，实现弯道超车。



| 记   者：何宝新
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