8月21日，中国船舶集团旗下大连造船联合中船贸易，成功承接中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司、华光海运控股有限公司、中国燃气控股有限公司合资成立的Sea Jade Investment Limited公司2+2艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船新造项目。该项目将在大连造船本部进行建造，截至目前，大连造船手持LNG运输船订单数量超过10艘。
　　该项目船型由大连造船自主研发，该型船总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速为19.5节，货舱总舱容17.5万立方米；采用GTT公司的MARK III FLEX型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。该型船将搭载2台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可满足国际海事组织（IMO）最严苛排放标准。
　　该型船采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，并增强了推进系统的安全冗余；配置4台双燃料发电机，通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。该型船可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。
　　在此次签约中，中船租赁牢记中国船舶集团对中船租赁“产融结合，服务主业”的战略使命定位，充分发挥背靠中国船舶集团的产业协同优势和自身优势，全面整合各方资源，优化金融服务，创新LNG业务合作新模式，通过成立合资公司创造市场需求，并发挥融资租赁业务金融资源牵引的优势，引导资金投入优质项目，成功助力大连造船承接该笔大型LNG运输船订单，也将为其更好地拓展LNG运输船市场提供充足的金融支持。这不仅是中国船舶集团旗下金融企业与实体企业开展服务模式创新合作的典范，也将助力中国船舶集团进一步拓展LNG运输船市场，有助于中船租赁抓住拓展LNG产业链的良好机遇，进一步丰富高端船舶资产类型，优化船队“绿色运力”结构，扩大优质资产规模。




| 记   者：刘志良
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：周   芒
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