近日，澳门半岛至氹仔的第四条跨海大桥全桥合龙庆典仪式举行。由中国船舶集团七二五所双瑞特装提供的桥梁减隔震支座、伸缩缝等产品在澳氹第四条跨海大桥成功投用，为这座大桥安全运行提供坚实支撑。这是双瑞特装继港珠澳大桥、深中通道之后，服务粤港澳大湾区建设的又一重大标志性跨海大桥项目。

　　澳氹第四条跨海大桥是我国少有的主体部件全部采用不锈钢材料的桥梁支座项目，对技术和材料要求均极为严苛。

△ 减隔震支座

　　为此，双瑞特装成立项目专班，认真研究设计单位提出的各项要求，发挥海洋环境耐蚀研究及不锈钢金属材料在海洋环境下应用研究的经验，从桥梁运营安全性、产品经济性等多维度综合考虑，结合该项目实际工况，制定了缜密的技术验证方案，并详细策划生产组织、工艺流程等，通过虚拟制造模拟+缩比验证等手段，突破了超大型奥氏体不锈钢支座铸件的工艺技术难题，顺利完成该项目多型号支座一次性无质量问题交付。

　　该桥连接澳门与氹仔，是进入澳门的海上门户，联通澳门海、陆、空三个重要口岸，是构建澳门城市交通体系的关键节点，将有效分担现有三座大桥的交通压力，为居民出行提供更多选择。



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