开门红

 
　　2022年首月，中国船舶集团船海项目累计签约各类订单32艘、285.5万载重吨，同比增长146.5%！ 

　　2021年，中国船舶集团全力推动船海业务高质量发展，取得了经营承接、完工交付、手持订单三大指标位居全球第一的骄人业绩。

　　2022年伊始，中国船舶集团船海业务延续了过去一年的良好发展态势，经营生产均创造佳绩，实现了新的一年“开门红”。

　　签单 | 竞争优势显著

　　首月签订项目中，大型LNG船、VLGC、VLEC、大型双燃料集装箱船、客滚船等中高端船型占比达到87%，在优势船型上持续保持强劲的市场竞争力。

　　此外，近70%订单来自瑞士、比利时、新加坡等发达国家，船东在国际市场竞争中持续保持有力竞争优势。

　　交付 | 节点超额完成

　　2022年一月份，中国船舶集团共计交付油船、散货船、集装箱船、气体船等各类船舶18艘，共计232.6万载重吨，超出年度序时进度8.3个百分点。九家大型船舶建造企业均在主建船型方面实现了订单交付。

　　交付船舶中，高技术、高附加值船舶占比达到67%，其中大型集装箱船等高端船型实现了批量交付。

“碧玺山”号

　　外高桥造船为新加坡EPS公司交付了全球首艘双燃料纽卡斯尔散货船，在低碳环保船型方面持续践行使命担当。

“翡翠普陀”号

　　黄埔文冲自主研发的85000载重吨散货船首制船顺利实现交付，持续提升自主设计能力。

　　截至目前，中国船舶集团手持各类船舶订单586艘、4124万载重吨，各船舶建造企业保持良好发展势头。中国船舶集团正以一月份的“开门红”为起点，奋力冲刺全年经营生产目标。

| 来   源：集团公司船舶海工部
| 责   编：邝展婷
| 校   对：周   芒
| 审   核：项   丽/甘丰录