近日，中国船舶集团七〇八所凭借在PSV船和动力定位系统等方面丰富的设计经验和优秀的技术方案，成功中标交通运输部广州打捞局大型溢油回收船设计项目。该船建成后将是交通运输部救捞系统内溢油回收能力最强、技术水平最先进的溢油回收装备。
    该船为无限航区，配备DP2级动力定位系统，对外消防二级，采用PSV船型，配有大型内置式专业溢油回收装备，主要用于近海开敞水域、四级海况以下溢油的应急回收、清除作业；具有一定的溢油消防灭火功能；具备大容量溢油回收舱容，可对难船存油进行快速过驳卸载，对事故船舶进行紧急救助，快速泵出和转移舱内残存油；可搭载水下开孔抽油加热系统，对水下沉船进行开孔抽油、封堵等作业。还能对遇险船舶或海洋平台进行封舱、堵漏、排水、排油或抽取其他危险品等救助作业；还可对救助打捞现场及海上石油平台的供应、守护、救助等服务和支持。