日前，中国船舶集团旗下中船九院与山东电建签订4台坞壁作业车和44台登船塔项目总承包合同。该基地隶属于沙特阿美石油公司，由山东电建阿拉伯公司完成整体项目建设。

设计效果图

　　竞争激烈 脱颖而出
　　此次项目招标要求，所有设计标准均为英标且需兼顾阿美石油公司内部标准规范，设计成果必须是三维设计，设计过程英国劳氏船级社（LR）全程参与；且参加项目竞标的公司均是国内外知名企业。

　　面对重重挑战，中船九院设备院组织精兵强将，组建海外项目团队，研究消化各类国际技术标准，不断优化设计方案，历经艰辛考验，最终通过了招标方的层层筛选和严格审核，从众多国内外竞争对手中脱颖而出。

　　创新设计 赢得好评
　　该项目设计技术要求高，其中坞壁作业车服务于2号干船坞，各机构均采用液压驱动；工作平台最大载重量为400千克，距坞壁最大幅度为50米，而此前国内设计的该类设备工作平台距坞壁最大外伸距离不超过25米，加大增加了设计难度。

　　在项目设计过程中，中船九院设备院项目设计团队进行了许多创新与优化，赢得了多方的好评。例如，在登船塔设计中，根据在船坞内和码头不同使用环境下的多种工况采用了针对性的结构设计，船坞内使用的登船塔采用可移动式平衡基础，登船塔与移动式平衡基础可分开吊运，实现了登船塔在船坞内使用上因地制宜的设计理念。

　　从项目投标到合同签约，中船九院设备院海外项目团队系统化学习了海外项目的技术和商务考核体系，进一步提升了能力，为该进一步拓展和做好海外项目打下了基础、积累了经验。

技压群雄
实力签单
中船九院人，好样的！