听过无纸化办公，那你听过无纸化造船吗？看过电影里的变形金刚，那你见过“海上变形金刚”吗？
　　别急，中国船舶集团旗下沪东中华都有！！！

　　船体数字化建造，是它！

　　沪东中华于2019年7月成立了新一代数字化造船模式实船应用项目组，以13000吨重吊船为推进载体，借助3DE三维体验平台，逐步实现全船和全专业的数字化应用。

　　沪东中华项目攻关小组经一年努力，完成了全船10个总段的结构详细设计SFD建模，92个分段的结构施工设计SDD建模以及全船所有分段的三维作业指导书编制工作，实现了13000吨重吊船船体无纸化作业。

　　经过充分调研和论证，本次13000吨重吊船船体数字化建造采用达索系统3DE平台2019X版本开展工作，这是国内该版本软件首次应用于实船设计建造。

　　项目推进过程中，沪东中华结构设计团队凝心聚力，攻坚克难，一举打破传统的“先三维建模后二维出图”模式，创新出一种“基于模型的三维”标注方式，解决了传统三维设计意图表达问题，节省了三维设计模型到二维图纸的转换步骤，使工艺制造信息更直观更统一，真正实现设计工艺制造的一体化。


　　“海上变形金刚”，是它！

　　近日，沪东中华所属东鼎公司首制海上多功能施工平台顺利完工。该多功能平台采用模块化设计，可自由组合，这一独特的“海上变形金刚”为国内首创。

　　该多功能平台按造船和海洋工程规范进行设计并施工，其材料选择、加工制作工艺、安装调试、密性试验等都极具挑战性，多个尺寸点精度要求非常高，需要通过复杂的安装工艺及机加工来保证施工精度要求。

　　受新冠肺炎疫情影响，沪东中华技术团队奋力攻关，探索并形成了一套完整的多功能平台施工工艺。经船级社严格检验，该平台各项指标均符合船舶规范和要求。