7月31日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为中远海能建造的11.4万吨原油船3号船“远棠湾”号命名交付。这是广船国际7月命名交付的第三艘船，也标志着中远海能与广船国际签订的11.4万吨原油船系列3艘船项目圆满收官。

　　该型船总长250米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.7米，服务航速14.5节，续航力约2万海里，是国内首型采用Win G&D 6×62主机的船舶，主机效率更高，同等航况下耗油更少，具有更优的燃油经济性。广船国际在自主研发的经典LRⅡ船型基础上，进一步优化线型、货舱舱容而成的精品船型。

　　该船在船坞阶段成功实现机舱各平台亮灯，上建及机舱区电缆拉敷近90%，压载舱涂装从打磨进场到完成二度油漆平均周期7天，效率提升了50%以上；出坞后70天开启试航，99天完工交船，交船时间比合同期提前了一个月。

　　不止有广船国际，中国船舶集团旗下新港船舶为中船贸易所属租赁公司建造的8.2万吨散货船“中船石家庄”号也于7月底顺利签字交付。这是新港船舶7月命名交付的第二艘船。

　　上半年，面对新冠肺炎疫情的复杂形势，新港船舶迎难而上，大幅提升管理水平和作业能力，千方百计确保计划节点稳步推进。在全体员工的共同努力下，取得了同一个月接连交付两艘同类型船舶的好成绩，为完成全年生产目标任务打下了坚实的基础。