主机发运是主机建造过程的最后一个环节，意味着它即将交付客户，开启新的征程！

    10月9日，中国船舶集团旗下中船动力集团所属中船三井，因大风原因，未能在国庆中秋长假期间发运的两台主机 CMD-WinGD 12X92DF9号机、CMD-MAN 6G60ME-C9.5-LGIP-HPSCR2号机，终于迎来了风平浪静、阳光和煦的好天气，乘船发运至中国船舶集团旗下沪东中华和江南造船。

    具备700吨起吊能力的发运码头， 3000吨级的专用船舶这就是中船三井开展主机发运的必备神器，当然还少不了练就一身“一两拨千斤”神功的起重工匠和能够“飞檐走壁”的工厂“空姐”们。

    抵达船厂后，这两台主机将作为船舶“心脏“入驻两艘巨轮，几个月后，它们将驱动两艘巨轮驶向大海，开启它们浪漫的环球旅行！

来   源：中船动力集团