科技创新是“国之利器”。习近平总书记在扎实推进长三角一体化发展座谈会上强调，长三角要“勇当我国科技和产业创新的开路先锋”。七〇八所作为立足上海、辐射全国的舰船研发总体院所，近年来充分发挥科技创新和产业优势，与长三角地区诸多企业共谋合作、互利共荣，为助推长三角一体化作出了积极贡献。

    01 创新互联互通 所企合作铸精品

    作为我国舰船研发设计领域的国家队和主力军，七〇八所近年来创新研发了诸多深受市场认可的精品船型，尤其在超大型集装箱船领域，迄今已斩获订单百余艘，成功打破了国外的技术封锁和市场垄断，直接为长三角地区船舶产业链带来大批订单，促进地区经济发展和长三角地区制造业的互联互通。

　　9月22日，全球首批23000TEU双燃料超大型集装箱船中的首制船“达飞雅克·萨德”号顺利命名交付。该船是目前世界上最大的双燃料集装箱船型，由七〇八所研发设计、长三角地区船企——中国船舶集团旗下沪东中华和江南造船负责相关建造，该批箱船的核心设备——主机由中国船舶集团全资子公司WinGD公司自主研发，上海中船三井造船柴油机有限公司建造，中船海洋动力技术服务有限公司保障。

　　该船总长399.9米，型宽61.3米，型深33.5米，载重量超过22万吨，载箱量超过23000箱，相当于5架A380客机长度的总和，甲板面积相当于3个标准的足球场，最高的地方有接近30层楼的高度，是一个名副其实的“海上巨兽”。它不仅是世界上最大的集装箱船，还是首个采用双燃料推进的大型箱船，满足全球最严格的排放标准，被称为引领航运业未来发展的里程碑式项目。

　　到目前为止，由七〇八所自主研发设计的HERCULES大力神系列超大型集装箱船型包括9400TEU、1万TEU、1.18万TEU、1.269万TEU、1.35万TEU、1.4万TEU、1.5万TEU、1.8万TEU、2万TEU、2.1万TEU、2.3万TEU等一批性能指标先进的绿色节能环保型超大型集装箱船，形成了完整的超大型箱船系列设计，覆盖了所有超大型箱船的关键船型，同时在长三角区域内已获得实船订单120余艘。其中，9400TEU系列船、1万TEU系列船、1.8万TEU、2万TEU、2.1万TEU已批量交船。七〇八所研发、长三角企业总装建造、关键配套的超大型集装箱船型，不仅获得了丰厚的经济回报，也为所企协同助推长三角一体化发展树立了业内典范。

　　02 产业共生共荣  强链补链提能级

　　舰船研发设计建造是个巨大的系统工程，七〇八所作为产业链前端科研院所，充分发挥技术引领作用，不断促进产业共生共荣。尤其是近年来，七〇八所着力构建支撑新产业发展的平台，促进科技产业化向纵深发展，拉动造船企业、船用装备配套企业发挥优势，提升能级。

　　喷水推进装置是舰船等平台的核心推进装备，近年来得到了广泛应用和快速发展。作为国内最早从事喷水推进技术研究的专业机构，七〇八所以喷水推进技术重点实验室为依托，服务国家战略，面向装备建设需求，积极构建喷水推进装置研发、生产、试验等全产业链体系。同时，七〇八所充分利用长三角地区技术、信息、交通和服务优势，主动与长三角地区多家企业合作，共同打造喷水推进装置关键零部件生产加工、装置总装基地。

　　本世纪初以来，特别是近几年，随着喷水推进装置新型号研制和全寿命保障返修泵维修任务的增多，七〇八所以上海为中心，辐射长三角地区，逐步加强了与无锡、苏州、嘉兴（桐乡）等配套生产厂家的长期合作，使合作领域由操舵导航机构、叶轮、轴系等关键大型零部件生产加工拓展到喷水推进装置总装总调等全方位配套服务，既有力支撑了七〇八所多个喷水推进装置研制及返修泵的维修服务任务，促进了喷水推进装置产业化跨越式发展，又有力带动了配套厂家的加工、技术、质量等能力水平，带来了丰富的经济收益，助力了长三角地区装备配套厂所一体化发展，形成了“合作、共赢”的良好局面！