近日，中国船舶集团七〇二所承担的国家重点研发计划“深海关键技术与装备”专项“可变翼形双功能深海无人潜航器”“海翔500X”深海无人潜航器首次实现大深度高速潜航，2台潜航器参加海试27次下潜、12次滑翔巡航与推进搜索模式转换。

　　设计理念创新，性能指标出色

　　“海翔500X”采用扁平高升力体和分布式复合材料耐压结构，由剩余浮力和推进器混合驱动，基于可变翼形和可开合推进技术，实现水下滑翔器和AUV双功能完美融合，既是深海航行作业的“短跑名将”，也是远海滑翔探测的“马拉松能手”，是当前 “跑”和“滑”得最快的深海无人潜航器。

　　协同创新突破，核心自主可控

　　针对长时间大范围巡航探测与区域性精确搜索融合问题，七〇二所联合上海海事大学、东南大学、七二五所等参研单位协同攻关，突破了可变滑翔翼、可开合高效水密推进、自适应滑翔、复合涂层仿生防污减阻等关键技术，授权发明专利10余项，核心技术实现自主可控。

　　负载能力超群，应用前景广阔

　　海试中2台潜航器搭载水听器、侧扫声纳等设备，获取了试验海域温度、盐度、深度剖面以及海洋声学、海底扫测图像等大量实测资料。“海翔500X”有效负载量超过30千克，扩展能力强，可同时搭载多种传感器，执行海洋环境立体观测、近海底精细测绘、深海探测搜救等各种作业任务。

| 来   源：七〇二所
| 通讯员：王   健/黄   璐
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：王   琦
| 审   核：项   丽/甘丰录