近日，备受关注的国家发改委重大建设项目和上海市重点工程——中国船舶长兴造船基地二期工程建设迎来关键节点。伴随着最后一段后浇带的混凝土浇筑结束，2号船坞坞口底板全部浇筑完成，标志着该项目坞口底板的重难施工点取得重大突破，船坞主体建设全面进入中期加速新阶段。

　　2号船坞是中国船舶集团旗下沪东中华长兴岛新厂区的重要设施和主体工程，由中国船舶集团旗下中船九院总体设计，中交三航局承建。项目于2021年9月30日开工建设，合同工期730天。作为超大型水工工程，其坞口基坑底板浇筑是整个船坞施工的关键节点。

　　中国船舶长兴造船基地二期工程于2021年1月4日正式开工。该工程是落实中国船舶集团与上海市政府战略合作协议精神、推动在沪船舶企业布局优化调整和转型发展、深入贯彻落实海洋强国、科技强国等国家战略的重要体现，是推动中国船舶海工产业高质量发展的关键工程。

　　截至目前，中国船舶长兴二期工程主要生产设施的招标工作全部完成，船体联合车间的切割工场、部件工场等外板安装完毕，开始设备基础和地坪浇筑，即将转入设备安装阶段。同时，厂区内部道路网络已全面铺开，江南大道的路口已经接通，并于9月1日实现试通车。

　　遵循“总体规划、分步实施”建设原则，沪东中华新厂区选址位于上海长兴岛南岸沿线，面积为214.6公顷，总投资180亿元。第一阶段计划投资80亿元，建设项目主要包括研发设计楼、船体联合车间、曲面分段装焊车间、舾装件模块中心、涂装车间、1号室内船坞、2号露天船坞、港池、舾装码头等，规划建筑面积46万平方米，形成年建造6艘特种船的生产能力，计划于2023年年底基本建成。



| 记   者：何宝新
| 来   源：沪东中华
| 责   编：方   浩
| 校   对：王   琦
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