12月18日，由中国船舶集团七〇八所改装设计的“海洋地质二号”多功能新型科考船正式入列中国地质调查局广州海洋地质调查局。该船的成功改装，是对我国现有科考船系列的有效补充，将大幅提升我国深海重装备的探测能力。

　　“海洋地质二号”总长85米，型宽22米，型深8米，排水量7224吨，航速12.5节，可载员150人，自持力35天，续航力12000海里。该船拥有DP 2动力定位系统，配备了150吨主动深沉补偿海工吊、A型架、万米光纤绞车和地质绞车、海上水文环境测量等调查设备。

　　“海洋地质二号”原为水下支持维护船，经过改造升级后，已成为一艘具备伴随大洋钻探船进行全球航行作业能力的多功能保障船，可提供物资补给、人员轮换、海上消防及救援等保障服务，还可完成环境评价、地质取样、物探调查、锚系作业、近海底地形调查等海洋科考调查作业。同时，具备承担海底电缆敷设、深水打捞、饱和潜水、风电工程勘察等海工作业能力。

　　根据船舶的任务与功能需求，七〇八所配合船东分析原船的技术状态，确定改装内容，从法规方面和实用性判断改装的合理性，完成船舶的改造设计。该船此次改造包括：增加配置A型架、绞车等科考支撑设备，浅剖、ADCP等声学设备；同时，改造部分住舱为实验室，实现井场调查和环境监测能力；增加尾部甲板箱脚，实现集装箱物资运输和科考集装箱搭载能力；增设压载水处理装置、焚烧炉、低硫油冷却器等装置，提高船舶的环保水平；优化舱室布局，提高工作人员的生活条件等。


| 来   源：七〇八所
| 记   者：何宝新
| 通讯员：张东江
| 责   编：高红梅
| 校   对：方   浩
| 审   核：项   丽/甘丰录