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新突破,这家研究所技术水平再提升
来源:中国船舶集团     日期:2023-01-13    字体:【大】【中】【小】

  近日,中国船舶集团七〇四所技术水平建设取得新突破。

  试验室 / 完成能力认可复评审

  近日,七〇四所振动噪声冲击检测仿真分析试验室顺利完成中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的实验室能力认可复评审工作。

  中国合格评定国家认可委员会(CNAS)是由国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的国家认可机构,统一负责对认证机构、实验室和检验机构等相关机构的认可工作。

  目前,该试验室经CNAS认可认证的业务范围涵盖船舶设备的空气噪声测试、振动测试、机械导纳测试(阻抗测试),磁场测量,隔振器产品的静态性能测试、动态性能测试,橡胶材料的邵尔硬度测量、拉伸强度测量等项目。

  为满足业务深入发展的需求,试验室正在进行专用试验环境升级改建,其中包括中型冲击平台的建设、大型声学混响室的建造,以及现有超大型半消声室的全消声升级等,改造升级后,将为后续的振动冲击试验、声学性能试验等项目的认可认证提供强大助力。

  计量站 / 一项规范通过评审

  近日,由七〇四所国防科技工业大扭矩一级计量站承担编制的《轴系扭振测量仪校准规范》通过国防计量技术规范评审。

  这标志着七〇四所具备了船舶轴系扭振测量仪扭振校准的能力,保证了扭振测量的准确性和可靠性,为我国船舶轴系故障诊断、健康监测及管理水平的提升奠定了坚实的技术基础。

  船舶轴系扭振信号中包含丰富的动力系统运行状态信息。

  国内现状:缺乏轴系扭振测量仪专用校准规范,测量结果准确性无法判断,导致扭振测量结果的应用长期停留在离线测试和定性分析阶段。

  创新突破:成功开发了扭振校准装置,首次提出的《轴系扭振测量仪校准规范》适用于扭振振幅量程大、扭振频率范围宽、精度要求高的轴系扭振测量仪的校准。

  充放电设备 / 100%自主创新

  近日,七〇四所牵引车充放电装置顺利通过了工程样机评审。这标志着七〇四所完全掌握了充放电设备关键技术,且关键电子元器件、软硬件实现了100%自主创新。

  研发团队延续了传统领域模块化的设计理念,并首次将其应用于充放电装置新领域中,完成了电源相关技术更新迭代的新尝试,实现了100%自主创新,为后续能够自主开发产品型谱打下了坚实的基础,积累了宝贵的经验。



| 来   源:七〇四所
| 责   编:邝展婷
| 校   对:宁湘舒
| 审   核:项   丽/甘丰录