2023年新年伊始，中国船舶集团旗下上海三大船企——江南造船、沪东中华、外高桥造船的经营生产延续去年高歌猛进的良好态势，呈现出抓前赶早抢订单、争分夺秒快造船的的繁忙景象。截至1月16日，上海三大船企已累计交船2艘、命名1艘、接单5艘、开工4艘、入坞2艘，掀起新年生产新高潮，为实现2023年经营生产目标任务开好局、迈好步。

　　今年是上海三大船企转型升级、产能倍增等目标任务最为繁重的一年。外高桥造船首制国产大型邮轮工程进入关键的全系统调试完工阶段，计划于今年年底完工交付。沪东中华大型液化天然气（LNG）运输船迎来批量并行建造交付的重要年份。江南造船大型汽车运输船（PCTC）、首制大型LNG船等一批高端船型陆续开工建造。

　　江南造船面对2023年繁重的生产任务，确立了“推动企业质变，不断提升核心竞争力”的战略，进一步推进基于节律化的生产模式重塑、基于数字技术的管理转型、基于员工为本的管控模式转换，做到早谋划、早落地、早实施。一月上旬，该公司相继完工交付2艘、开工1艘22000立方米乙烯运输船（VLEC）。同时，全面启动首制LNG船建造工程，以昂扬的斗志迎接困难和挑战。

　　沪东中华聚焦做优三大主业、加快长兴二期建设等重点工作，坚持创新驱动，强化责任担当，实施产能倍增计划并明确了“18200”的年度目标，即全年完工交付18艘船、产值200亿。公司上下闻令而动，生产现场热流涌动。新年以来该公司已完成了1艘17.4万立方米大型LNG船、1艘15500TEU大型集装箱船和1艘13500吨重吊船的开工，1艘17.4万立方米大型LNG船入坞，1艘8万立方米LNG船试航等诸多节点。特别是，LNG船产业能力提升关键工程之一——新建殷瓦制作车间破土动工，计划于今年7月完成调试验收。

　　首制国产大型邮轮完工交付是外高桥造船今年各项工作的重中之重。进入新年，邮轮工程利好消息不断。电梯正式启用、运动场铝合金结构吊装到位、机械处所系统和预制舱室组装工程先后完工。同时，民船经营生产也捷报频传。联合中船贸易与意大利GRIMALDI EUROMED公司签署5艘9000车汽车运输船（PCTC）建造合同，喜迎经营“开门红”。1艘19万吨LNG双燃料动力散货船命名、1艘7000TEU集装箱船下坞，开启2023年“邮轮引领、一体两翼”新气象。

　　兔年新春将至，安全紧抓不懈。上海三大船企全面部署落实春节期间的安全工作，签署各级管理人员安全责任书，开展节前安全大检查，执行春节加班由公司领导班子成员带班责任制，全力确保节日期间重点船舶建造的有序安全。


| 记   者：何宝新
| 责   编：高红梅
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