7月24日，中国船舶集团旗下大船集团为马士基油轮建造的11.5万吨原油/成品油船“MSERSK SANDRA”举行命名仪式。

　　该船是大船集团为马士基油轮建造的新一代成品油船系列船中的首制船。该船总长250米，型宽44米，型深21.9米，载重吨为11.5万吨，结构吃水15.35米，设计航速14.5节，挂新加坡旗，入英国劳氏船级社（LR）。

　　为克服疫情对施工进度的影响，大船集团开展专项突击活动，努力把前期耽误的进度抢回来，确保各项节点顺利完成。

　　试航前夕，该船多个系统设备服务商不能按期进厂，为保证系统调试交验工作顺利进行，项目调试人员通过自学攻关、远程协助等方式，克服种种困难，独立完成了可燃气、舵机、新型温控系统等多个系统的调试交验工作。其中，新型设备深井泵FRAMO系统，涉及甲板系统多、组织难度大，大船集团总装部会同项目组、设计院、服务商等各级人员细化流程，责任到人，连续10天24小时不间断施工，确保液压系统按期完成磅压串油调试交验，空船称重及试航节点按期实现。