11月29日，中国船舶集团所属中国重工大连造船为挪威北极光公司建造的全球首制商用7500立方米液态二氧化碳运输船1号船交付。

　　该型船由大连造船自主设计建造，拥有完全自主知识产权。全船配置有两个特殊材料制造的全压式C型液货罐，用于运输二氧化碳，可耐-35℃低温；配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料的主机，可使船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求；应用转子风帆、气泡减阻、主机废气监测系统及轴带发电机等多种创新技术，可大幅降低排放水平，提升节能效果。

　　该船的成功交付，标志着大连造船攻克了船型优化、液货系统设计方案、新型节能装置、大型总段吊装和振动噪音等一系列技术挑战，掌握了大型液态二氧化碳运输船的设计和建造技术，巩固了中国造船行业在二氧化碳运输船建造市场领先地位。

　　该船交付后，将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集欧洲工业产生的二氧化碳，运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存。作为目前全球首个专业服务于海洋碳运输与封存的船舶，将为全球解决陆地二氧化碳排放的模式起到引领和示范作用。


| 来   源：大连造船
| 责   编：周   芒
| 校   对：宁湘舒
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